El veto a patinetes eléctricos en el metro y los buses de Madrid cumple tres años a la espera de ser revisado

Renfe levantó la restricción de acceso en septiembre, pero el Consorcio no la revisa porque considera que las baterías modificadas siguen siendo un riesgo. Esta semana se han cumplido tres años de la explosión de la batería de un patinete eléctrico dentro de un vagón de Metro de Madrid cuando el tren se encontraba detenido en la estación de La Elipa (línea 2). El suceso se saldó sin heridos de gravedad, pero obligó a desplegar un importante despliegue de servicios de emergencias, el coche en el que estalló el componente sufrió daños severos y la circulación de convoyes se tuvo que suspender durante alrededor de tres horas.