Los audios del Iryo contradicen a Puente: la maquinista avisó de que no podía "reiniciar" el tren poco antes del choque en Urda

La maquinista comunicó a las 8.48 horas que seguía detenida por un fallo del sistema LZB. Las grabaciones de la secuencia, a las que ha tenido acceso '20minutos', revelan momentos de confusión en Atocha, desde donde no consta que se advirtiera al AVE antes de la colisión. Las grabaciones de las conversaciones demuestran que la maquinista de Iryo avisó dos veces de su inmovilización antes de la colisión. La conductora alertó a las 8.48 horas de que el sistema de seguridad LZB no le permitía reiniciar la marcha del tren.